16 юли Рязко покачване на заявките за патенти за автомобили, които се управляват самостоятелно в Европа

Проучване, публикувано на, 6 ноември 2018 г., от Европейското патентно ведомство (ЕПВ) разкрива, че иновациите в автомобилите със самостоятелно управление (SDV) се ускоряват бързо и установява, че стратегиите за патентна защита в областта на технологиите за самостоятелно управление на превозни средства са по-близки до сектора на информацията и комуникациите (ICT), отколкото тези в традиционната автомобилна промишленост.

Проучването „автомобилите със самостоятелно управление “, проведено с Европейския съвет за научноизследователска и развойна дейност в областта на автомобилната индустрия (EUCAR), показва, че броят на европейските патентни заявки, свързани с автоматизираното шофиране, е нараснал 20 пъти по-бързо от други технологии през последните години: От 2011 до 2017 г. заявленията за патенти в ЕПВ за автоматизирано шофиране са се увеличили с 330% в сравнение с 16% за всички технологии за същия период. През последните десет години ЕПВ получи около 18 000 заявки за патенти, свързани с превозни средства, управляващи самостоятелно превозни средства, като само през 2017 г. те бяха близо 4 000.

„Това проучване дава изчерпателна картина на тенденциите в технологиите за автоматизирано шофиране, отразени в патентите“, заяви президентът на ЕПО Антонио Кампинос. „Автомобилните и цифровите технологии са традиционно много новаторски сектори и докладът показва, че има кръстопът, в който се срещат двата сектора, което е белязано от значителни промени в патентите им. Информацията от патентите може да предложи уникални идеи за посоката, в която се движи технологията, и кои компании и страни са начело. Той добави: „Проучването показва, че Европа е добре позиционирана в ключовите технологии, свързани с автомобилите, които се управляват самостоятелно.“

Проучването показва също, че половината от 25-те най-активни компании в тази област в ЕПВ, включително челните четирима заявители на патенти, не са традиционни автомобилни / транспортни компании, а ICT фирми.

Освен това, проучването отбелязва, че стратегиите за патентна защита в областите на SDV също се различават от тези, които обикновено се наблюдават в автомобилната индустрия и са по-близки до тези, които са обичайни в сектора на ICT: патентни заявки за SDV се подават по-често с ЕПВ чрез международния маршрут по PCT и средно обхващат голям брой юрисдикции.

Източник: www.epo.org